salut a tous, je voudrais avoir vos avis sur le 570 smr concernant sa fiabilité au quotidien, entretient, puissance etc.........
sachant que cette moto n'est jamais très chère d'occasion, le meme prix qu'un 610te, sms avant 2006 ..., les derniers 610 sont encore trop chère , merci de votre aide.

[TnT]

À mon humble avis, si tu cherches une moto pour le quotidien passe ton chemin. La puissance, elle doit certainement en déborder, mais l'entretien est conséquent. Je n'ai pas les connaissances suffisantes pour tout te détailler mais en gros c'est une machine pour le week-end.

[nicoch3]

un pote en avait une 2 serrage en 6000km, avec vidange tout les 500km... je vais meme pas plus loin!mdr

[Kurt le Savage]

nicoch3, le 05/09/2007 à 21:15, dit :

un pote en avait une 2 serrage en 6000km, avec vidange tout les 500km... je vais meme pas plus loin!mdr

Faut pas generaliser, ca reste une moto avec un entretien trés conssequant.

Ton amis à peut etre serrer 2 fois en peu de km mais d'autre non pas serrer aussi.

Ca depend comment il l'utiliser sa meule.

Pour serrer un moteur faut y aller quand meme.

Faire refroidir le moteur ca compte aussi dans la durée de vie d'un moulin.



Ukmunch vas voir chez ktm si tu peux . Certes ce n'est pas forcement le meme look mais niveau performance/ fiabilité tu sera servi .

[Beun de Mars]

baaaah c'est une mob fragile et tres exclusive

elle encaisse mal les bornes si tu fais pas un etretiens tres tres scrupuleux
c'est un peu une mob de bucherons aussi
pas facile a emmené

c'est pour quel utilisation? combien de km par an? mois?

[nicoch3]

Kurt le Savage, le 05/09/2007 à 22:41, dit :

Faut pas generaliser, ca reste une moto avec un entretien trés conssequant.

Ton amis à peut etre serrer 2 fois en peu de km mais d'autre non pas serrer aussi.

Ca depend comment il l'utiliser sa meule.

Pour serrer un moteur faut y aller quand meme.

Faire refroidir le moteur ca compte aussi dans la durée de vie d'un moulin.
Ukmunch vas voir chez ktm si tu peux . Certes ce n'est pas forcement le meme look mais niveau performance/ fiabilité tu sera servi .

c'est un peu comme un WR, CRF, EXC et autre... il sont très poussé et pas fait pour une utilisation quotidienne. vraiment un meule pour le week end et meme plus pour circuit. d'ailleur, les 570 ont vite ete changé pour les 510 smr...

je me doutais de vos reponses l' avantage c'est son prix d'achat en occasion qui m'a fait réflechir.pour ce qui est de l'utilisation ce serait, en étant raisonnable les week end avec très peu d'autoroute voir même pas du tout; en sachant que je respecte le temps de chauffe que je fais attention a ma moto et que je ne roule pas comme un porc.

[Mamie SV650]

ukmunch, le 06/09/2007 à 19:10, dit :

je me doutais de vos reponses l' avantage c'est son prix d'achat en occasion qui m'a fait réflechir.pour ce qui est de l'utilisation ce serait, en étant raisonnable les week end avec très peu d'autoroute voir même pas du tout; en sachant que je respecte le temps de chauffe que je fais attention a ma moto et que je ne roule pas comme un porc.

Dans ce cas achète toi un SM plus "raisonnable", XT ou DRZ, la Husky c'est une machine de course faite pour rouler dans des conditions de courses, pas une machine de grand papa.

Mamie SV650