[Mad2Stoke]

Bonjour, alors mon problème est que après avoir changer une fois tout mes roulements bas moteur ainsi de la vérification de tout bon fonctionnement des arbres ma cage a aiguilles (douille a aiguille) du carter gauche qui est placer a la fin de l'arbre primaire (ou les disque sont placés a l'opposé) ma cage a aiguille à péter et a bouffer tout le bout de l'arbre et j'aimerais savoir pourquoi cela est arrivé sachant que tout les roulements joint spy etc.. était changer et le moteur fonctionner très bien il fonctionne toujours mais fesait des gros bruits quand je débrayer et il n'embrayer peu,

[aiwass]

cage de mauvaise qualité, defaut de fabrication, une merde qui c'est foutu dedans, plein de solution

[Mad2Stoke]

aiwass, le 27/07/2016 - 09:39, dit :

cage de mauvaise qualité, defaut de fabrication, une merde qui c'est foutu dedans, plein de solution

Je comprend pas parceque cela fait 2 fois que je doit la changer et cette fois larbre primaire c'est fait ronger ducoup un arbre a changer, sachant que mon carter gauche c'est éclater pile au niveau de la tige de débrayage mais a était refait peut être mal refait?
je sais vraiment pas pourquoi sa me repète a chaque fois

[aiwass]

carter peut etre un peu déaxé et du coup sa travail en biai. toutes tes cage on pété apres la réparation du carter???

[Mad2Stoke]

aiwass, le 29/07/2016 - 09:22, dit :

carter peut etre un peu déaxé et du coup sa travail en biai. toutes tes cage on pété apres la réparation du carter???

Oui depuis la réparation du carter la cloche d'embrayage est pas totalement en face, je pense qu'un changement du carter latéral serrait préférable non?