[Keff1102]

Moi sur ma TZ en 75cc top , j'etait en 13*60 , c'etait parfait !

[jona_wcp]

origine c'est bien, mais je pense juste mettre un pignon 14 l'histoire que ce soit nickel

[Kékay56]

T'arrives a bien te ralentir en origine?
J'ai un vieux creux, genre tu la monte, et la tu lui remet un coup de gaz dans la tronche mais ya que dalle !

[jona_wcp]

Ralenti pas assez haut je pense, car ça tracte suffisamment d'origine, te mets pas en rupture non plus faut que tu trouve ce qui te va le mieux

[Kékay56]

J'ai mon ralenti a 4000 a peut pres

[jona_wcp]

j'ai pas de compteur donc je sais pas trop, je le fais au feeling

[Kékay56]

Boah toute façon ça va venir, training a fond y'a que ça de vrai !

[Kékay56]

Bon, première panne..
J'ai fait un petit tour dans le quartier, et puis a un moment gros bruit, j'ai senti que ça forçait a mort, et la moto c'est arrêtée, la moto redémarre mais tourne comme un aspi Dyson, la roue arrière était bloqué même au point mort ! et impossible de passer la 1 .
La je sais pas trop comment mais j'ai réussi a débloquer la roue arrière !
J'y connais pas grand chose en mécanique mais je me disais peut être boite.. vu que le moteur démarre quand même

[Kékay56]

.Des news depuis le temps !! Petit soucis de profil + pas vraiment le temps !

Bon, au final, c'était l'axe primaire de boite qui était hs, j'ai racheté un bourrin, reçu et posé le jour même.

Obligé de changer le carter d'allumage qui correspondait pas aux niveau branchements elec. Et après 1 semaine a chercher pourquoi il démarrait pas le bougre ( ça allumait, ça pétait un peu, mais il parait pas ), pour finalement se rendre compte que le volant moteur correspondait plus.. 1 seul point d'allumage sur l'ancien et un paquet sur le nouveau) bref ça tournait.

2 jours après.. elle cale sans raison, et tiens plus le ralentit, résultat nettoyage carbu, ça repart !!

Je la reprends 3 jours après, je fais 20 mètres, je débraye, et le levier me reste entre les doigts.. Câble d'embrayage flingué.. Vind'ju !!

J'ai reçu le câble d'embrayage tout a l'heure, je le monte, je fais un tour, je pose la brêle, je vais pour la redémarrer, et la.. Plus riiieennn !!!
Fusible Cramé, j'en remets un autre, Rebelote, du coup une couille elec quelques part, je verrais ça plus tard, pour l'instant elle démarre a la poussette !!

Prévu dans pas longtemps : Nouvelle transmi, j'ai déjà le Pignon de 13, je vais commander une Couronne en 46. Et passage au guidon, les clip on c'est mignon mais j'suis pas a l'aise avec. et bientôt les sub aussi !

J'ai eus le temps de faire ma boite a caca, plus qu'a la finioler au Skaï.

Ducoup je me suis un peu énervé sur elle, toute façon, c'est un Salo** elle mérite que ça !
A poil martine !!



J'ai quand même pu rouler avec la meule d'une copine :

[dadoo-zx6r]

J'aurai voulu savoir si ce model "a carbu" ne broute pas a force d'etre a la vertical?

[Kékay56]

J'ai pas ressentit en tous cas.

Hier et aujourd'hui premières vraies session avec :
Le pignon de 13 a été monté, la couronne en 46 arrive Mercredi.

[gogostunt]

bien ! Ca a vraiment l'aire d'être cool a rouler ces meules .

[Kékay56]

Ouai c'est marrant a rouler !

[Kékay56]

Couronne de 46 reçue hier, plus qu'a la monter !