[Blutch]

Bonjour,
j'ai un soucis : ma moto cale toute seule en roulant, mais 'arrive à la redémarrer niquel au kick ou à la poussette.
J'ai changé de haut moteur réçamment (ça le faisait déjà avec l'ancien). Ca ne vient pas de la bougie et l'arrivée d'essence est impec.

Est-ce l'allumage ? Un fil électrique ? Autre chose ?

Merci de me répondre c'est très très pénible d'autant plus que je suis en rodage...

[Sil20]

Vérifie le câblage peut être un fil qui fait masse mais comme elle repart a chaque fois c'est bizarre

[jofutura]

Blutch, le 04/08/2009 - 17:05, dit :

Bonjour,
j'ai un soucis : ma moto cale toute seule en roulant, mais 'arrive à la redémarrer niquel au kick ou à la poussette.
J'ai changé de haut moteur réçamment (ça le faisait déjà avec l'ancien). Ca ne vient pas de la bougie et l'arrivée d'essence est impec.

Est-ce l'allumage ? Un fil électrique ? Autre chose ?

Merci de me répondre c'est très très pénible d'autant plus que je suis en rodage...

tu me croit ou pas, ma xpower a fait sa , j'ai cherché super longtemps , au debut je pensait bobine etc , en faite c'etait tout simplement le gicleurs principal trop petit , sa fait que je roulait 2 mn et hop elle cale , essai avec un gicleur d'environ 10 15 points de plus

jofutura, le 04/08/2009 - 17:27, dit :

tu me croit ou pas, ma xpower a fait sa , j'ai cherché super longtemps , au debut je pensait bobine etc , en faite c'etait tout simplement le gicleurs principal trop petit , sa fait que je roulait 2 mn et hop elle cale , essai avec un gicleur d'environ 10 15 points de plus

je suis serieux

Ce message a été modifié par jofutura - 04/08/2009 - 17:28.

[Blutch]

Ouais je vais regarder le cablage mais ça m'étonne quand meme que ça reparte comme ça..

j'ai remarque qu'elle callait plus souvent quand elle était "chaude". c'est à dire que si j'attends 2 minutes après un calage, elle calera plus tard que si j'étais reparti de suite.

Ok j'essayerai... Mais bon j'ai déjà un gicleur de 112...

[Blutch]

Up svp !

[SsX]

Blutch, le 04/08/2009 - 21:23, dit :

Up svp !

Tu as peut être un prise d'air quelque part, mais attend confirmation, je ne suis pas sûr !

[Blutch]

SsX, le 04/08/2009 - 21:41, dit :

Tu as peut être un prise d'air quelque part, mais attend confirmation, je ne suis pas sûr !

Ouais mais perso je vois pas trop ou... Parce que j'ai refais le HM aujourd'hui, j'ai démonté aussi carbu + filtre à air, et ça fait toujours pareil. Et je comprends pas le fait qu'une prise d'air la fasse caler plus facilement à chaud...
Enfin j'en sais rien moi...

[SsX]

Ta bougie est de quelle couleur ?

[Blutch]

SsX, le 04/08/2009 - 22:01, dit :

Ta bougie est de quelle couleur ?

Marron genre Chocolat aux noisettes

Ce message a été modifié par Blutch - 04/08/2009 - 22:26.

[SsX]

Blutch, le 04/08/2009 - 22:26, dit :

Marron genre Chocolat aux noisettes

Tu dois être trop riche ! essaye un petit réglage carbu

[Blutch]

SsX, le 04/08/2009 - 22:34, dit :

Tu dois être trop riche ! essaye un petit réglage carbu

Tu crois ? Car la couleur bougie est bien... Et en fait, ce qui m'est arrivé à un moment c'est que la machine a calé et puis une demie seconde après est repartie. Ca me parait bizarre que ce soit un symptome d'une carbu trop riche tout de même.

Surtout qu'avant mon changement de HM ça me le faisait et j'étais plutot pauvre...


Je me demande si c'est pas la bobine, l'antiparasite, ou l'allumage ?

[top-unit]

essaye avec un autre carbu avec le meme jicleur pour moi probleme de pointo qui laisse passer l'essence ce qui noix ton moteur

[Blutch]

top-unit, le 05/08/2009 - 00:02, dit :

essaye avec un autre carbu avec le meme jicleur pour moi probleme de pointo qui laisse passer l'essence ce qui noix ton moteur

Ok, comment tu expliquerais que ça cale plus à chaud alors ? C'est ça que je comprends pas...

[top-unit]

Blutch, le 05/08/2009 - 00:34, dit :

Ok, comment tu expliquerais que ça cale plus à chaud alors ? C'est ça que je comprends pas...

je sais pas trop essaye different chose du plus simple au plus compliquer et tu trouvera surment

[Blutch]

top-unit, le 05/08/2009 - 00:43, dit :

je sais pas trop essaye different chose du plus simple au plus compliquer et tu trouvera surment

Ouais. Faut que jme débrouille pour trouver un carbu alors...

[Blutch]

Bon là elle a eu un mal fou à démarrer, et quand elle démarre elle cale au bout de 2 secondes...

Aidez moi s'il vous plait

[Antonio36]

Ta vérifié ton starter, au cas où si il serait bloqué?

[Blutch]

Antonio36, le 05/08/2009 - 13:54, dit :

Ta vérifié ton starter, au cas où si il serait bloqué?

Ouais et c'est bon. Mais comme je l'ai dit, ça me l'a fait avant et après un changement de haut moteur + nettoyage carbu/filtre à air...

[Blutch]

Blutch, le 05/08/2009 - 14:04, dit :

Ouais et c'est bon. Mais comme je l'ai dit, ça me l'a fait avant et après un changement de haut moteur + nettoyage carbu/filtre à air...

Personne n'a eu le même problème que moi ?

[Blutch]

Je galère vraiment... =S