[bobsurvivor]

je crée ce topic ou vous deposiez votre configue et on repondera a celles-ci !!!

Alors si probleme existe pour tel ou tel pièce se concerter en mp ect ...

a vous



Quand vous mettez vos configues pas besoin de mettre roulement c4, cage a aiguille argent ect...
le vilo oui mais pas le reste.

Lors de votre commande ne pas oublier de commander :
roulements c4 et joinds spy neuf
pochette de joint pour le moteur ( toujours mieux que la patte a joint )
si vous pouvez une pochette de joint et un piston de rechange pour votre kit !!!
Pour les config 70 cc et 50 cc poussé utilisé les composants suivant par sécurité :
un vilo renforcé des roulement c4, joinds spy et cage a aiguille argent
un embrayage de qualité
une carburation approprié
[list]



Auto configue

Les truc a savoires :

_ Chaque kit a ses propres diagrammes donc comportement et piece dans ce petit choix j'ai essayer de vous fournir un maximun de configue a diferent budget!!!
_Cylindre en fonte ou alu ? Fonte plus resistant moin de perf en cas de serage souvent realesable . Alu traiter niquasyl fragile si mauvais entretien
_Pour tout ce qui est des configue je n'ai pas preciser mais oublier pas lors de la commande la pochette de joint complete avec spy et roulement
_Pour prepa bac et boite a air se referer au tuto il y en a ses pour sa
_Montage de course longue !!! A ne pas faire a la va vite et faire attention !!! car ses pas juste mettre une calle et hop ses tout plein de calcul !!! a ne pas faire avec n'importe quelle kit !
_Pour une prepa se renseigner sur le forum les differents prepa a differents prix .
_Lors de la commande aussi penser peut étre a demander segment ou piston sa sert car pour moi par exemple le piston mhr team chez mon pro 97 € dam : 67 €

J'éspère vous avoir eclairer sufisament faite gaffe des modif pourron venir alor n'hesitez pas a revenir lire !!!

Alors voila, j'ai un spirit 2004 voici mes questions ( je roule pas au quotidien ) :

1/ Je voulais savoir aussi combien de km peut on rouler max d'un coup?

2/ Changement des segments tous les combien ? Idem pour le piston ?

3/ Dites ce que vous pensez de la configue suivante :

Pot Yasuni R
Vaio Multivar
Courroie renforcée MHR
Cage à aiguille renforcée MHR
Carbu 17.5
Embrayage Fly Malossi
Kit 70 Malossi Sport Fonte sur vilo origine ( 3000 km )
Boite a air Prépa

4/ Combien de km encore tiendra le vilo d'origine sur ce kit 70 ?

5/ Faut il que je laisse la mousse d'origine dans la boite a air ou bien que je mette une malossi ?

[Vodky]

slt

un pote va se monter une configue en big bore sur son nitro

il voulait savoir quel pot prendre pour etre en accord avec ce kit

le prix n'est pas son premier souci

merci d'avance pour les réponses

[polini_pilote]

antoniio, le 03/04/2008 à 17:36, dit :

Alors voila, j'ai un spirit 2004 voici mes questions ( je roule pas au quotidien ) :

1/ Je voulais savoir aussi combien de km peut on rouler max d'un coup?

2/ Changement des segments tous les combien ? Idem pour le piston ?

3/ Dites ce que vous pensez de la configue suivante :

Pot Yasuni R
Vaio Multivar
Courroie renforcée MHR
Cage à aiguille renforcée MHR
Carbu 17.5
Embrayage Fly Malossi
Kit 70 Malossi Sport Fonte sur vilo origine ( 3000 km )
Boite a air Prépa

4/ Combien de km encore tiendra le vilo d'origine sur ce kit 70 ?

5/ Faut il que je laisse la mousse d'origine dans la boite a air ou bien que je mette une malossi ?

1/ Sur mon 70cc polini sport j'étais toujours a fond pendant plusieurs kilomètre, donc pas de soucis fais en tant que tu veux (faut juste etre bien réglé)

2/ je dirai de changer piston et segments tout les 10 000 km

3/ un carbu 19 ou 21 te donnera plus de patate

4/ mon vilo a 25 000 km et j'ai gardé un kit 70 pendant plus de 10 000 km avec

5/ une malossi serai mieux je pense

voila

[venom45]

Vodky, le 04/04/2008 à 23:20, dit :

slt

un pote va se monter une configue en big bore sur son nitro

il voulait savoir quel pot prendre pour etre en accord avec ce kit

le prix n'est pas son premier souci

merci d'avance pour les réponses

le cristofolini ou encore le jolly moto

[cannabis]

Alors un petit avis pour une config :


kit 50 malossi fonte / polini fonte
Yasuni R
carbu 19 DO
Vario Speed Control
Embrayage origine prépa avec ressort de poussé jaune et embrayage jaunes
Vilo origine 10900 km (dois je le changer ou non ?)

Merci

polini_pilote, le 05/04/2008 à 10:42, dit :

1/ Sur mon 70cc polini sport j'étais toujours a fond pendant plusieurs kilomètre, donc pas de soucis fais en tant que tu veux (faut juste etre bien réglé)

2/ je dirai de changer piston et segments tout les 10 000 km

3/ un carbu 19 ou 21 te donnera plus de patate

4/ mon vilo a 25 000 km et j'ai gardé un kit 70 pendant plus de 10 000 km avec

5/ une malossi serai mieux je pense

voila

Je prendrais combien réels avec cette configue ?

Moi je dirais entre 90 et 105 réels..

Bonjours,
Je n'ai pas trouvés le topic pour echapement comme pour les mecaboite donc je poste ici
J'aimerais savoir quel est le meilleur pot pour l'origine? Sa serait plus aurienté vers la pointe !! Pour mecaboite je sais mais sur scoot lol
Sur ce je vous remercie d'avance pour vos reponse bye

[polini_pilote]

antoniio, le 05/04/2008 à 19:42, dit :

Je prendrais combien réels avec cette configue ?

Moi je dirais entre 90 et 105 réels..

Perso avec cette config je faisais dans les 95 et j'avais une tres bonne patate.

bonjour j'ai :

kit70cc top perf trophy
Yasuni R
carbu 19
adm. complete doppler
transmition longue doppler
vilo endurance doppler
vario hebo racing
couroie malossi

et je conte changer ma boite a clapet mais je ne s'ai pas quoi prendre pour que sa marche mieu qu'avec ma doppler

merci

PS : vous en penser quoi de ma configue ??

Ce message a été modifié par dorian313 - 07/04/2008 - 08:32.

[mickael64]

un polini evo ça pourrait etre bien

salut a tous
un pote me vend un vario malossi 40€ (80€ neuf) mais je ne connait pas le modele
ca m'apporterait beaucoup de le prendre? sachant que je vais bientot avoir un pot stage 6, un carbu 17.5 et un filtre a air stage 6 racing small
merci d'avance

[mickael64]

ça doit etre le mulitvar , si la taille des galets c'est 16 fois 13 c'est bien le multivar , ça t'apporteras une meilleure accéleration et 5KM/h en plus

[polini_pilote]

alex60i, le 07/04/2008 à 21:35, dit :

salut a tous
un pote me vend un vario malossi 40€ (80€ neuf) mais je ne connait pas le modele
ca m'apporterait beaucoup de le prendre? sachant que je vais bientot avoir un pot stage 6, un carbu 17.5 et un filtre a air stage 6 racing small
merci d'avance

si c'est le multivar il coute pas 80 euro mais 60 euro (voir 50) sur certains sites

Ce message a été modifié par polini_pilote - 07/04/2008 - 21:58.

[marien]

salut quelle carbu serait adapté a mon kit 70 pro race sur nitro merci

19 ou 21

[marien]

Citation

19 ou 21

j'ai deja un 21 PWK est sa donne pas top donc voila
je pense metre un 24 OKO est qu'il irait ?

[fan de sm1]

Salut!

Donc voila je poste pour un pote qui a un polini corsa fonte sur son slider,il a un pot conti crx dessus mais sa bride le kit que lui conseillez vous?

mickael64, le 07/04/2008 à 22:14, dit :

ça doit etre le mulitvar , si la taille des galets c'est 16 fois 13 c'est bien le multivar , ça t'apporteras une meilleure accéleration et 5KM/h en plus

je l'ai négocié a 30€ avec des galets 4gr et 7gr le vario a 1000km donc pas très utilisé

[mickael64]

marien, le 08/04/2008 à 18:53, dit :

salut quelle carbu serait adapté a mon kit 70 pro race sur nitro merci

oui le oko 24mm est un bon choix

fan de sm1, le 08/04/2008 à 19:56, dit :

Salut!

Donc voila je poste pour un pote qui a un polini corsa fonte sur son slider,il a un pot conti crx dessus mais sa bride le kit que lui conseillez vous?

il peut mettre un for race ou un yasuni r