Peut On Changer 1 Carter Centrale

#1 Docteur méca

Psychopathe

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Posté 13/05/2017 - 23:37

Voilà j'en entendue de la bouge de plusieurs mécanos plus ou moins réputé que il fallait toujours changer la paire de carter car il sont usiné en un bloqué puis séparé.
Il y aurai des problème d'étanchéité
Ma question est donc: es vrai?

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http://30.img.v4.sky.../1493558616.jpg

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#2 FURY MX

Barge

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Ville : tu veut les clefs aussi ?

Posté 14/05/2017 - 09:29

Docteur méca, le 13/05/2017 - 23:37, dit :

oui et non , en faite sa dépend des marques , mais si un des deux carter est voiler quand on en change un pour un neuf il y a des chance du coup de voiler le neuf , mais normalement si ces serrer a la clé dynamo il y'a pas de raison de voiler quoi que se soit

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#3 Guitarboy63

L'homme banjo dilingdiling

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Posté 15/05/2017 - 11:48

J'ai entendu pareil aussi.
Puis tu risques peut être d'avoir des soucis pour que le vilo et la boite soit aligné dans les carters.

Ma chaine youtube : https://www.youtube....5n0NewGsWYXMnWQ

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#4 aiwass

I'm the law

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Posté 15/05/2017 - 16:15

alors autant avant je suis d'accord mais maintenant avec la precision des CNC, le fait que les carter soit usinés par paire, veu plus dire grand chose je pense. mais sur le principe, c'est toujours mieux de prendre les deux

Jococo, le 22/03/2018 - 14:53, dit :

Putain faut que je teste le doigt dans le petit !
Et dans les vieux pots on fait les meilleures soupes mais dans les jeunes pots, tu fais des royco-minute

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#5 dcrouzel

Psychopathe

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Posté 15/05/2017 - 21:17

aiwass, le 15/05/2017 - 16:15, dit :

c'est bien mon avis !!

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#6 denardou

Dieu

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Posté 28/05/2017 - 10:18

Je peut vous le garantir qu'une paire de carters c'est par paire...

j'en est fait les frais (en m'y attendant) 0,04mm de decallage sur l'ensemble, oui sa ce monte oui sa marche ... mais sa influance sur les perf et la duré de vie

Mon 240 TDR: http://www.crazymoto...howtopic=616928