[thederbiin84]

Bienvenue à tous, je crée ce tutorial pour vous aider à monter votre feu stop tout seul sans grande difficulté.

Très important avant de commencer: Les feux stop non homologués sont interdits sur la route, les feux stop doivent être d'une couleur règlementaire, c'est à dire rouge, et ils doivent être bien visibles.

Avant de monter votre feu stop, il faut bien sur choisir le feu stop que vous voulez pour ajouter une autre touche à votre moto. Pour cela, il existe différents types de feux arrières:

• Feu stop à leds: aux environs de 13euro
  
  
  
  
• Feu stop lexus: aux environs de 23 euro
  
  
  
  
• Feu stop style enduro: aux environs de 12euro
  
  
  
  
• Feu stop double feux: aux environs de 17euro
  
  
  
  
• Feu stop à led de DRD: aux environs de 86 euro pour la marque EIE chez un concessionaire, aux environs de 23 euro pour la marque Technix [Chinois] sur internet.
  

Vous pouvez les trouver chez votre concessionnaire ou sur des sites Internet spécialisés pour le tuning.

Ensuite, il faut aussi choisir où vous voulez le placer: certains endroits sont plus beaux niveau esthétique mais pas forcément autorisés.



Voilà nous allons attaquer le montage du feu stop, l'opération va se faire avec un feu stop style enduro sur une Derbi Xtreme, il va être placé dans le passage de roue.

Matériel nécessaire:

• Un feu stop
  
• Un tournevis
  
• Une clef à pipe de 10
  
• Un foret de 8
  
• 3 Sucres (Ou dominos pour certains)
  
• Une perceuse
  
• Une pince coupante

Durée: 30 minutes environ


I- Premièrement:

Enlevez votre selle et votre garde-boue arrière pour pour avoir une meilleure place pour travailler.
Et enlevez votre ancien feu stop qui ne vous servira plus. Ce dernier laissera place à votre nouveau feu stop tout beau. Gardez le plus de fils possible, ce sera mieux pour la suite.



Par la suite prenez votre pince coupante et dénudez les fils de votre ancien feu stop.




II- deuxièmement:

Pour bien placer votre feu stop et qu'il ne soit pas penché, prenez un crayon et tracez des repères de sorte qu'il soit bien parallèle, faites en 3 de sorte à placer les deux attaches de votre feu stop et un autre pour pouvoir passer les fils du feu stop.
Une fois que vous êtes sur de votre coup, prenez votre perceuse avec un foret de 8 (voir + ou - selon vos attaches du feu stop, commencez par un plus petit et agrandir par la suite si ca passe pas). Ensuite, percez sur les repères que vous aviez tracé peu de temps avant.



Et voilà le tour est joué!


III- troisièmement:


Pour la suite, enfilez d'abord les fils du feu stop.


Ensuite, enfilez le feu stop dans les trous que vous avez percé juste avant .


Ensuite prenez les rondelles et les écrous de votre feu stop et vissez les aux attaches filetées de votre feu stop. Serrez les bien car si votre moto vibre, il ne faudrait pas que votre feu stop tombe en route. Pour ceux qui auraient peur de l'étanchéité, vous pouvez mettre du joint pour éviter que de l'eau ne rentre mais généralement ca ne rentre pas. En tout cas je n'ai jamais eu ce problème.
Si vous mettez du joint, faites le proprement car cette opération à pour but d'être esthétique.


IV- quatrièmement:

Maintenant que le feu stop est bien placé, nous allons attaquer la partie électrique.
Donc, commencez par couper 3 sucres (ou dominos pour certains) pour faire vos 3 branchements.


Pour le branchement des fils: (Les premiers seront ceux de votre feu stop et les seconds ceux de votre ancien)

• Fil rouge avec le fil vert
  
• Fil noir et blanc avec votre fil vert et jaune
  
• Fil jaune avec le fil jaune

Ensuite dessérez vos sucres, enfilez vos fils de la façon du haut et vissez. Vérifiez que vos fils tiennent bien ensemble. Vous pouvez aussi les fixer en utilisant des cosses ou en soudant les paires de fils ensemble et mettre du scotch d'électricien autour [Chaterton].
Et faites attention qu'il n'y ai pas de court-circuit ou qu'il y ai 2 petits fils qui pourraient se toucher.

Branchement avec dominos ou sucres:


Branchement avec cosses:


N'allumez pas votre contact avant cette opération car en cas de court-circuit vous péteriez votre fusible.



Voilà il ne vous reste plus qu'à remonter votre garde-boue et votre selle et allumez votre contact pour voir le résultat de votre travail.

Et voilà le travail fini:



Montage d'un feu stop à leds:

Dans le passage de roue:

By Sico

Sur un support en alu:

By Hebo-57

Montage d'un feu stop à leds de DRD:

Dans le passage de roue:


Sur un support en alu:

By Imasolame

Montage d'un feu stop lexus:

By Fab-design

Montage d'un feu stop double feu:

By DRD33

Si vous voulez une idée originale pour votre moto, cliquez ici ( Partie: "Poser un double feu de stop à leds.") Tutorial de 121

Remarque:

• Les ampoules sur les feux à leds grillent au bout d'un temps à cause des vibrations.

L'entretien du feu stop:

Ce n'est pas le tout d'acheter des pièces mais il faut aussi les entretenir pour qu'elles restent comme neuves.

Changer son ampoule:

Avant tout, regardez cette image qui ne fera pas de mal à personne au cas où vous ne comprendriez pas certains mots.


Lorsque votre ampoule grillera, il faudra bien sûr la changer, pour cela suivez les instructions suivantes.
Pour voir si votre ampoule est bien grillée, regardez si le filament est cassé ou non. Si celui-ci est cassé votre ampoule a grillé; si celui-ci n'est pas cassé votre ampoule n'est pas grillée, regardez alors vos branchements du feu stop car ceux-ci se sont peut-être débranchés.

Premièrement:

Commencez par enlever votre feu stop du passage de roue pour pouvoir changer l'ampoule.



Deuxièmement:

Maintenant, il faut enlever le cabochon du feu stop pour avoir accès à l'ampoule. Pour cel, dévissez les 4 vis situées aux 4 coins de la partie métallique du feu stop que vous avez vu dans le premièrement.



Après cette opération, on arrive à cel:



Troisièmement:

Maintenant que l'on a accès à l'ampoule, il faut l'enlever. Pour cela, vous avez dû voir un petit point en fer situé sur le culot de l'ampoule, il faut lui faire suivre une certaine trajectoire. (Cliquez sur la photo pour la voir)



Après l'avoir fait, on arrive à ça:



Quatrièmement:

Maintenant il ne vous reste plus qu'à mettre votre nouvelle ampoule.
Attention: Vous avez de chaque coté du culot de votre ampoule deux points en fer, il y en a un plus haut que l'autre, vous devez enfiler votre nouvelle ampoule du coté où il y a le point le plus haut car sinon elle ne rentre pas. Si ça force, c'est que vous vous êtes trompé de coté alors ne forcez pas plus et changez la de coté.

Refaire la même opération que pour enlever l'ampoule mais avec les directions opposées.
Comme ceci:


Cinquièmement:

Une fois votre nouvelle ampoule mise, refixez le cabochon et refixez le feu stop dans le passage de roue.
Et reregardez, ca brille.




Voilà en espérant que vous y seriez arriver parce qu'il n'y a rien de vraiment compliqué, j'espère aussi avoir pu vous aider. Bonne route.


Thederbiin84

Ce message a été modifié par Fadadu13 - 21/02/2007 - 23:15.