[zimzam]

Bonjour, j'ai réalisé ce tutoriel pour aider ceux qui veulent se lancer à débrider leur Yamaha XJ6 2009 (N ou diversion).

Ce tuto est théoriquement valable également pour les fz6 78cv bridées en 34cv.


Pour commencer, vous aurez besoin de:



-Clef allen
-Tournevis cruciforme gros diamètre
-Clef plate de 10
Clef à pipe ou à cliquet de 12

Premièrement, dévissez le carénage latéral gauche (les 5 vis) à l'aide de la clef allen.




Ensuite, dévissez la plaque métallique sous le crénage latéral gauche (les 4 boulons) à l'aide de la clef à pipe de 12.


Vous voilà face à votre bride; le limitateur de butée d'accélérateur.
Commencez par défaire les deux vis avec le tournevis cruciforme, puis, desserrez les boulons de gauche avec la clef de 10 afin de laisser passer les câbles et de libérer votre bride.






Prenez votre pièce de débridage (celle qui était à l'origine sur la moto avant qu'elle ne soit bridée. Cette pièce vous a été normalement remise lors de l'acquisition de la moto si celle-ci a été bridée).


Placez-la comme l'ancienne, et commencez par y insérez les câbles et serrez-les légèrement. Et serrez les vis.




Serrez les boulons à gauche.


Voilà, vous n'avez plus qu'à remonter la plaque métallique suivie du carénage latéral gauche (voir les 1ères étapes en sens inverse).

Vous voici à présent avec une moto de 78cv.

ATTENTION, il est préférable de prendre progressivement en main la machine, et il est à noter également que la moto n'est pas encore habituée à tourner en full 78cv donc il faudra y aller petit à petit afin d'habituer la moto et son moteur, en plus de son pilote.


Notez que le débridage d'une moto nécessite de ne plus être jeune conducteur, d'avoir deux ans ou plus de permis et/ou d'avoir 21ans.

Bonne route et soyez prudents.

Ce message a été modifié par zimzam - 09/07/2009 - 22:11.

[rolmoobs]

excellente présentation, très bon tuto, en revanche au niveau des câbles, n'y a t-il pas de réglages à faire après avoir monté le pièce ?

[zimzam]

Merci.

Non, aucun réglage supplémentaire.
Le tuto est complet, c'est ainsi que procède votre concessionnaire lorsqu'il bride ou débride votre XJ6/ FZ6.

Slt,

Il y a pas de cosse ou de bride sur l'injection ??
Sinon le tuto est parfait

[zimzam]

Non, rien d'autre que la cale de bridage elle-même.

Il s'agit d'un bridage mécanique sans intervention électronique.

[pbt44]

Salut super ton tuto un grand merci parce que le bridage sur le xj6 s'est l'enfer on aurait une 125 entre les mains serait limite mieu (130 km/h en sixième poigner dans l'angle... )
Bref j'avait un bandit avant et je tapais 180 km/h mais bon je ne regret pas merci encore.

[Styv928]

Super tuto et bien utile pour les malheureux propriétaires de xj6 en 34cv.

Bravo

[free-stunt]

ne pas oublié de faire passé la carte grise en mtt2 et surement de la signalé a l'assurance...

[rolmoobs]

très bon tuto je le répète, il est validé et sera placé ultèrieurement dans la base de connaissances