[DaDoo77]

tymous si sa peu t'aider c'est le meme system et il m'avait bien expliquer http://www.crazymoto...howtopic=410269

[Tymous]

merci Dadoo

[DaDoo77]

tu as compris maintenant ? moi j'avai abandoner le projet trop compliquer et relou de trouer mon marche pied toi au moins y'a un endroit ou le placer

[Aubin94]

salut les gars
alor voila mon probleme:
jai monté mon HB hier purger tout nickel mais sa ne frein pas térrible il faut que je force pour freiné.
donc je voulai savoir si vous horier la solution a mon probleme
merci

[FriGieN]

regarde si t'es plaquettes sont pas glacé et ponce les. Et sinon essaye de freiner avec ta patte de deport désséré, si ça freine mieux c'est qu'il faut que tu aligne mieux la patte de deport ( moi j'ai du la tordre legerement sinon ça freiné rien du tout )

[Aubin94]

FriGieN, le 22/11/2008 à 11:56, dit :

regarde si t'es plaquettes sont pas glacé et ponce les. Et sinon essaye de freiner avec ta patte de deport désséré, si ça freine mieux c'est qu'il faut que tu aligne mieux la patte de deport ( moi j'ai du la tordre legerement sinon ça freiné rien du tout )

mais jai mi un coup de brosse metalique sur les plaquette avec de les monter
et jai tous passé a l'acetone

[Tymous]

DaDoo77, le 20/11/2008 à 19:00, dit :

tu as compris maintenant ? moi j'avai abandoner le projet trop compliquer et relou de trouer mon marche pied toi au moins y'a un endroit ou le placer

Ouep à peu près mais je vais pas me faire chier, je vais percé ma pédale de frein et me raccorder directement dessus, au lieu de me faire chier avec une doublie platine

[minihoel]

salut tout le monde je voulais savoir si un mc ajp de scoot était bien pour un hand brake ? sinon a part un mc de nitro qu'est ce qu'il y a de bien ??

[DT-Lover]

J'ai un MC AJP de scoot avec etrié de DRD , sa freine nikel , ni trop ni pas assez

[Aubin94]

minihoel, le 01/12/2008 à 20:21, dit :

salut tout le monde je voulais savoir si un mc ajp de scoot était bien pour un hand brake ? sinon a part un mc de nitro qu'est ce qu'il y a de bien ??

moi jai un MC de nitro et c'est nickel

[DT-Lover]

Aubin94, le 01/12/2008 à 23:05, dit :

moi jai un MC de nitro et c'est nickel

Nitro , cpas AJP cdu Brembo

[Aubin94]

DT-Lover, le 02/12/2008 à 5:56, dit :

Nitro , cpas AJP cdu Brembo

oui je sai

[TonTonJaCoB]

si tu cherche un truc qui frenne du feu de dieu, j'ai radial de GPR. Cependant, faudra le monter a l'envers, sa je sais pas si sa sera possible.

[DT-Lover]

TonTonJaCoB, le 02/12/2008 à 9:34, dit :

si tu cherche un truc qui frenne du feu de dieu, j'ai radial de GPR. Cependant, faudra le monter a l'envers, sa je sais pas si sa sera possible.

Purger a l'endroit , jpense pas qui est de probleme , mais c'est vrai que leur ridial defonce trop
Faudrait que j'essé en HB un jour

[fibz]

bon puisque le topic a été créé autan en profité !!!


je pose mes questions

j'aimeria avoir un HB sur ma derbi mais le bug c'estq ue je vie a paris donc j'aimerai savoir tout ce qu'il faudrai pour avoir mon HB un truc détaillé mdr car j'ai lu tout le topic et vous savez de quoi vous parlé on le voi cash ca devien de charabia pour moi donc help

en gros je voudrai savoir tout ce qu'il me faudrai pour mon hb

levier durite étrier pate ??

merci

[DT-Lover]

Que tu soi a paris ou dans le trou du cul du monde un HB c'est le meme principe pour touse , un MC durite etrié et voila

[TonTonJaCoB]

tu vois un systeme de frein arriere de nitro ? Ben c'est sa.

[fibz]

lool mai non le matos et tout pour monté tout ca

[Aubin94]

fibz, le 04/12/2008 à 17:53, dit :

lool mai non le matos et tout pour monté tout ca

bah le plus dur c'est de fabriqué ta patte pour le deuxième etrier
apres se trenquil

[Chikenstunter]

Salut a tous, j'ai un 350 dr, et j'ai monté un frein arriere en fulltrothe avec un MC de SV a bocal séparé, voila sa freine pas des masses, alors je pensais, il faudrais mieux :
-Changer de MC pour un radial ?
-Virer le fulltrothe et passer en double étrier avec mon MC actuel
Car bon ça chie un peu dans la colle la