Bonjour a tous, je suis sur un dure choix de moto.

Je tournais encore il y a quelques jours avec un FZ1 lorsqu'une voiture s'est trouvé en travers de mon chemin...

Aujourd'hui, je cherche une nouvelle moto, qui ai de la puissance, car je m'ennuyais un peu avec le FZ1...

J'hésite entre la r6 et la R1.

Je penche plus sur la R1... Mais j'aime aussi les roadstrer pour la ville, et les balades.

Devrais-je reprendre un FZ1, sachant que je n'en suis pas déçu, ni complètement dingue?

J'ai un peu peur de la conduite sportive, je suis un grand mec (1,84 100KG) avec de grandes jambes.

Et donc mal au genoux sur 400 bornes avec le FZ1.

J'ai peur du R6 a cause du couple, et peur donc de devoir toujours etre dans les tours et donc rouler vite...

Je suis passé du GSR au FZ1, car j'étais tout le temps a plus de 8K/t, donc grosse consommation et grosse vitesse, ce que je veux pas forcement.

Je veux une moto réactive. Et je resterai bien chez yamaha.

Merci d'avance de vos conseils.

Ce message a été modifié par hercut - 04/07/2008 - 02:24.

lol tu t'ennuyai avec 150 bourrins ?

Prend un bi, peut etre que t'amusera plus avec du couple a bas régime du genre tuono, sv1000...

[Mr.Ginji]

r1/r6 sa dépend tu préfère perdre t'es points en combien de temps ?
serieux bas si tu préfère avec de la grosse accélération passe sur un pti 990 super duke tu va en avoir du couple!!!

[fooser130]

hercut, le 03/07/2008 à 15:03, dit :

Bonjour a tous, je suis sur un dure choix de moto.

Je tournais encore il y a quelques jours avec un FZ1 lorsqu'une voiture s'est trouvé en travers de mon chemin...

Aujourd'hui, je cherche une nouvelle moto, qui ai de la puissance, car je m'ennuyais un peu avec le FZ1...

J'hésite entre la r6 et la R1.

Je penche plus sur la R1... Mais j'aime aussi les roadstrer pour la ville, et les balades.

Devrais-je reprendre un FZ1, sachant que je n'en suis pas déçu, ni complètement dingue?

J'ai un peu peur de la conduite sportive, je suis un grand mec (1,84 100KG) avec de grandes jambes.

Et donc mal au genoux sur 400 bornes avec le FZ1.

J'ai peur du R6 a cause du couple, et peur donc de devoir toujours etre dans les tours et donc rouler vite...

Je suis passé du GSR au FZ1, car j'étais tout le temps a plus de 8K/t, donc grosse consommation et grosse vitesse, ce que je veux pas forcement.

Je veux une moto réactive. Et je resterai bien chez yamaha.

Merci d'avance de vos conseils.

tu t'ennuyait en FZ1... on peut plus rien pour toi

mais a mon avis tu devait pas l'utiliser au max de ses possibilitées c'est pas possible
prend un bon 1098 ... la tu t'enuira pas

sinon bah si t'as la moyens r1 forcément (d'un coté si t'as les moyens pour la 1098 ... )

Ce message a été modifié par fooser130 - 03/07/2008 - 17:03.

[grand sage]

pareil, si tu fais chier avec une fz1, on a surement aucun conseil à te donner...

Soi tu te surestime gravement, soit tu te fait mal comprendre.
j'espère que c'est la 2° option alors développe pourquoi le fz1 t'ennuyais et tu pourras être conseillé.

[Supertimor]

deja niveau taille et poid laisse tomber le R6 , crapaud powa...

tien un mec du forum gsr sinon si tu te fait chier avec le fz1 prend un r1 mais pour la ville c'est pas le top et idem pour ton permis

[maxdecaen]

maxdu60, le 03/07/2008 à 18:25, dit :

tien un mec du forum gsr sinon si tu te fait chier avec le fz1 prend un r1 mais pour la ville c'est pas le top et idem pour ton permis

lol
ton fz1, il est débridé au moin?

[DirtRider]

maxdecaen, le 03/07/2008 à 19:14, dit :

lol
ton fz1, il est débridé au moin?

Pour se faire chier la dessus il doit meme etre bridé en 34ch j'crois

Eheh, je dois mal me faire comprendre.

Bien en gros je recherche plus de couple, j'en voudrais des le demarage.
Ensuite je voudrais pouvoir faire des borne avec ma meul. Je fait une fois par moi 400 allé 400 retour.
J'aimerais rester sur du Yamaha si possible car j'ai de bon prix si non j'ai environ 9k a mettre...

[husby]

T'as deja essayer des gros bi genre Honda sp-1 ou Aprilia RSV 1000 ? ca pourrai te plaire

Je te dis ce que je prendrais à ta place en roadster :

bicylindre : ktm superduke 990
3 cylindre : triumph speed triple 1050
4 cylindre : honda cb 1000 r

Je plussoie un gros bi!! (et pas un gros gay )

Bien que pas eu de fz1 ni rien dans le style, je peux comprendre qu'avec ce genre de machines, pour commencer à avoir des sensations avec il faut déja rouler hyper vite, car sinon le moteur est presque au repos (genre t'es à 140 en étant toujours en 1ère, le moteur même pas encore en zone rouge...) C'est une expression, mais je peux concevoir que ce genre de comportement moteur est frustrant et qu'on peut vite s'ennuyer.

Donc la R1 doit être encore pire je pense... La R6 j'en parle meme pas! (enfin c'est que mon opinion)

Beaucoup de gens pensent que plus il y a de chiffres marqués après la désignation "puissance" et plus il vont s'amuser. C'est pas toujours vrai, parfois c'est l'effet inverse et la frustration. C'est pour ça que peut être ce qui va te convenir le mieu c'est une bonne moto "fun" avec un gros couple, mais pas forcément un puissance excéssive. Je pense à des moto loisir genre KTM supermoto, superduke ou encore si tu veux rester chez yamaha, une MT-01

Ce message a été modifié par Arafat33 - 03/07/2008 - 19:14.

[BiBص]

prend une mt01

Je dois pouvoir faire de la route avec... Le meilleur compromit que javais trouvé ete donc le FZ1 car je souhaité pas de sportive, mais il est vrai que ca me tente beaucoup aujourd'hui...

reprend un FZ1 et tombe une dent au pignion sa sera unpeu plus agressif !!!!
mais pas R6 moi 1m86 82 kg sur mon r6 2005 sa allé pas!!

[nicoch3]

si tu veux plus de couple tot, ni l'une ni lautre ne te conviendra, en plus si tu veux un peu confort. essaie un speed triple! j'ai essayé les 2 (FZ1 et speed), je peux t'assuré que c'est franchement plus reactif que la FZ!

[Vale4612]

hercut, le 03/07/2008 à 19:45, dit :

Eheh, je dois mal me faire comprendre.

Bien en gros je recherche plus de couple, j'en voudrais des le demarage.
Ensuite je voudrais pouvoir faire des borne avec ma meul. Je fait une fois par moi 400 allé 400 retour.
J'aimerais rester sur du Yamaha si possible car j'ai de bon prix si non j'ai environ 9k a mettre...

tu veux du couple est rester chez Yam tout en ayant une moto roulable sur de long trajet??? aucune possibilité mis à part la XJR 1300, à coté tu trouvera le FZ1 hyper creux... le XJR à 3000-4000tr tu pars en wheel

PS: je suis quasi sur que sur un 100 DA le FZ1 reste sur place contre la XJR

Ce message a été modifié par Vale4612 - 03/07/2008 - 19:28.

FZ1 3k 4k/tr ca part en wheel aussi...

hercut, le 03/07/2008 à 22:04, dit :

FZ1 3k 4k/tr ca part en wheel aussi...

Tant mieux si tu fais du stunt régulièrement

Moi a ta place je prendrais le nouveau Hayabusa 190ch la au moins t'es sur de pas t'emmerder et d'exploiter la machine a 100%
De toute facon plus ya de chevaux et mieux c'est...
Moi je me traine un peu avec le sv je langui d'avoir les sous et d'y foutre un turbo