[acid-nitrix]

Salut à tous,

Voilà, je ne sais pas si vous connaissez ce lifestyle qui à la base est pratiqué par les coursiers de SF, LA ou encore NY

Je vous présente vite fait le concept:

Un fixed-gear est un vélo initialement conçu pour la course sur piste, à transmission directe, sans roue libre, sans vitesse et le plus souvent sans frein ! Entendez que si la roue tourne, le pédalier aussi, et vous n’avez que 2 alternatives : pédaler ou résister (et ainsi freiner de cette manière). Et si vous êtes férus de dérapages contrôlés, bloquez carrément le pédalier… sensations garanties ! À noter que si vous vous ennuyez, la marche arrière est également envisageable.

Ainsi, rouler en fixed gear est une expérience plus proche d’un ride en skatepark que de la balade en vélib’… Mais avec un superbe objet, tout de même.

Vidéos:

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Voila le miens sponso carhartt




Quelque liens:

Cyclope : blog plein d’images d’une boutique spécialisée parisienne

Fixed Gear Gallery : chaque jour des photos de bien jolis vélos

Pignon fixe : forum francophone

A vous

[ycf-bastien]

Sympa ce sport sa ressemble au BMX avec des figures et un style apart !

[dt_74]

Le fixie ! ca me fascine et il me faut un velo pour rouler tous les jours. Ca roule super bien ces velo car tout désocer et equipé en route non ?! Puis c'est tout leger.

On peut partir de n'importe quelle velo de course ?

[Boardzero]

Mon Petit Tobec', avec moyeux Miche Ar et Normandy avant, cerclage Rigida, selle Torpedo, Transmi 42*17 pour la ville avec une pointe a 53.1km/h et bientôt changement de jante avant :



Voilà pour le mien =) Bientôt 6 mois que je suis avec, que du bonheur

[acid-nitrix]

dt_74, le 24/05/2009 à 22:10, dit :

Le fixie ! ca me fascine et il me faut un velo pour rouler tous les jours. Ca roule super bien ces velo car tout désocer et equipé en route non ?! Puis c'est tout leger.

On peut partir de n'importe quelle velo de course ?

Ici c'est tout expliqué

Il est pas mal ce tobec (J'ai le même cadre )

Par contre je supporte pas les cintres course Tu sais jamais où mettre tes mains...

[dt_74]

J'ai lu tout ça entre temps.

Il faut donc que je recupère un vieux velo de course au mieux de piste ayant les pattes arrières qui permettent de tendre la chaîne alors. Mais vous les trouvez ou ces fameux pignons fixes ? Si je recupère un vélo avec des vitesses y'a une adaptation ?

[dt_74]

Fixie à la maison !

J'ai tout acheté aujourd'hui et tout monté ce soir. Photos demain.

Premiers tours de roue, c'est bizarre mais agréable. Envie de rouler avec en tout cas !

C'est un motobécane

[dt_74]

La base :


Le résultat :


Cliquez pour voir en grand

[acid-nitrix]

Il assure ton fixe, la couleur est belle !

Manque plus qu'à mettre des poignées, une belle selle, tendre la chaine et roule ma poule !

Bien sûr je te conseille de t'entrainer et de mettre un frein à l'avant, on sait jamais...

[dt_74]

Merci !

Alors pour la chaine, c'est deja retendu. Pour la selle, elle va etre changé car cassé en dessous et elle me nique le cul et pour les poignées je ne sais pas trop quoi mettre ...

Pour le frein, après avoir été faire un tour en ville avec, je vas au moins mettre l'avant au debut car on se fait vite surprendre. Et les sensations sont vraiment différentes d'un vélo classique !

[euskadi]

Et ben que des tobec' ! Je viens d'en trouver un tobec course, en attente de conversion donc.

[Dirt-bike91]

Pour les poignées va voir dans un magasin de cross ou de scoot, ça doit rentrer en plus elles sont cools
Par contre c'est insortable ces vélos par temps de pluie, non? Avec les pneus slicks et la tendance à déraper...

[dante71]

niveau transmission tu as interet à bien choisir la démultiplication non? pacque sur une seule vitesses les lignes droites et autres montées impliquent des démulti différentes non?

[acid-nitrix]

Ben oui tu choisis en fonction de ta force et de ce que tu fais avec.

Chez moi c'est tout plat donc j'ai une transmi en 53x19. Par contre avec une transmi pareille je peux pas trop faire de tricks mais plutôt des bonnes pointes.

Ce message a été modifié par acid-nitrix - 04/07/2009 - 20:10.

[elder]

J'en est vu quelque un a NY, mais les mecs sont fous ils sont a fond tout le temps, et ils freinent jamais, meme quand ya quelqu'un devant en tout cas sa a l'air fun

[Bl!nD_du_12]

je viens de récuperer un vieu vélo de route pour le transformer en fixed gear, y'a des chose a savoir pour pas que je fasse de la merde ?

[dt_74]

A part savoir tout enlever je vois pas !

Peut etre une chose assez importante, quand tu visses ton pignon fixe il faut que tu mettes un contre écrou par dessus sinon à chaque freinage tu risque le tout droit si ca devisse. Pour info, il te faut un ecrou de pedalier de vieux velos. Je ne me souviens plus de la dimension exacte.

[Bl!nD_du_12]

dt_74, le 15/07/2009 à 11:00, dit :

A part savoir tout enlever je vois pas !

Peut etre une chose assez importante, quand tu visses ton pignon fixe il faut que tu mettes un contre écrou par dessus sinon à chaque freinage tu risque le tout droit si ca devisse. Pour info, il te faut un ecrou de pedalier de vieux velos. Je ne me souviens plus de la dimension exacte.

ok merci pour l'info je vous ferez des photos du vélo récup ce soir . Sinon le pignon fixe vous l'avez acheter dans un magasin spécialiser je suppose ? sa coute cher ou pas ?

[dt_74]

JE l'ai acheter chez une boutique cycle. 16 € il me semble. PAr contre demande lui de demonter ta cassette car c'est une clé spéciale. Moi il me l'a démonté et m'aidé à la monter pour 0€. C'était sympa d'ailleurs !

Y'a plusieurs modeles. Mais tu devras changer ta chaine pour une 33/30 je crois, enfin une large pour chaine 1 a 2 vitesses. Ca coute 10 €

Mon fixie avec l'achat du velo m'est revenu à moins de 60 €

[Bl!nD_du_12]

dt_74, le 15/07/2009 à 14:04, dit :

JE l'ai acheter chez une boutique cycle. 16 € il me semble. PAr contre demande lui de demonter ta cassette car c'est une clé spéciale. Moi il me l'a démonté et m'aidé à la monter pour 0€. C'était sympa d'ailleurs !

Y'a plusieurs modeles. Mais tu devras changer ta chaine pour une 33/30 je crois, enfin une large pour chaine 1 a 2 vitesses. Ca coute 10 €

Mon fixie avec l'achat du velo m'est revenu à moins de 60 €

ok bah merci bien pour le renseignement... sachant que ce vélo n'a pas été acheter chez moi je risque de battre des records alors