[.sam]

salut
sur mon rocktro j'ai monté un allumage mvt premium qui tounrais bien jusqu'a il y'a trois jours puis en session reglage ressort embrayage d'un coup il démarre plus:
Plus d'étincelle ! => j'ai pas d'autre allumage , j 'ai testé la bougie sur mon 125 cr elle allume bien , j'ai testé mes bobines avec un ohm metre elle sorte 8 k ohm , l'antiparasite est bon aussi, la batterie sort bien 12v , le stator semble etre lui en court circuit puisque tout les fils sont en continuité avec un testeur ?j'ai essayer d'autre cdi
l'allumage est en ce moment déposé , est ce que le stator est hs? qu'est ce qui se passe ?

Ce message a été modifié par .sam - 23/04/2017 - 15:12.

[lekebou40]

.sam, le 23/04/2017 - 15:09, dit :

salut
sur mon rocktro j'ai monté un allumage mvt premium qui tounrais bien jusqu'a il y'a trois jours puis en session reglage ressort embrayage d'un coup il démarre plus:
Plus d'étincelle ! => j'ai pas d'autre allumage , j 'ai testé la bougie sur mon 125 cr elle allume bien , j'ai testé mes bobines avec un ohm metre elle sorte 8 k ohm , l'antiparasite est bon aussi, la batterie sort bien 12v , le stator semble etre lui en court circuit puisque tout les fils sont en continuité avec un testeur ?j'ai essayer d'autre cdi
l'allumage est en ce moment déposé , est ce que le stator est hs? qu'est ce qui se passe ?

Le stator est un bobinage, c'est normal que tu aies une impédance. L'inverse (résistance infinie) serait le signe qu'il est hs.

[.sam]

Merci c'était le fusible en sortie de batterie non grille mais oxydée le courant passait plus