Techniques De Pilotage En Vidéo Ép.3 : Virage Crochet Et Genou Contre Genou

Techniques De Pilotage En Vidéo Ép.3 : Virage Crochet Et Genou Contre Genou Noter : 1 note(s)

#1

Psychopathe

Groupe : Validating
Messages : 1324
Inscrit(e) : 19/08/08

Posté 25/01/2009 - 21:01

L'épisode de cette semaine fait le point sur deux difficultés de niveau intermédiaire, pour lesquelles la position du pilote sur sa moto est primordiale. Qui n'a pas déjà eu chaud aux fesses en prenant une courbe trop vite, sans mettre suffisamment d'angle pour rester dans la trajectoire ? Ou encore, comment négocier une chicane serrée et passer correctement d'un côté à l'autre de la moto ? Toutes les solutions ici !

Accéder à l'article Techniques de pilotage en vidéo ép.3 : Virage Crochet et Genou contre genou sur le Magazine Crazy Moto.

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#2 Yom

Yom !

Groupe : Membres
Messages : 2114
Inscrit(e) : 06/10/08
Moto : Dt 50 x
Ville : Paris

Posté 25/01/2009 - 21:11

toujours aussi intéressant

vraiment bien ces news

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#3 Rider's

Habitué

Groupe : Membres
Messages : 189
Inscrit(e) : 05/02/08
Moto : Bandit N 2005
Ville : 27

Posté 26/01/2009 - 16:45

Yom, le 25/01/2009 à 21:11, dit :

toujours aussi intéressant

vraiment bien ces news

+1. Vraiement bien tes articles. Je pense que sa en aide plus d'un. :devil:

Bonne continuation et encore bravo ! :smartass:

Brûle la gomme pas ton âmes !!!

Avant =>ER5 de 2006.
Maintenant => Bandit N de 2005

GAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ

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#4 Mr M.

Rédacteur en retraite ^^

Groupe : Membres
Messages : 621
Inscrit(e) : 26/12/06
Moto : SV650S '06 anthracite
Ville : Guyancourt

Posté 26/01/2009 - 16:54

Heureux que ça vous intéresse

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#5 Toxic²

Groupe : Membres
Messages : 4182
Inscrit(e) : 17/01/09
Ville : 55

Posté 26/01/2009 - 17:01

J'adore ces cours :bave:

, si on nous faisait faire ça au bsr je crois qu'il y aurait moins de 50 :lol:

PS : le peuple en redemannnnnnnnde (l)

Ce message a été modifié par Toxic² - 26/01/2009 - 17:01.

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#6 t-pak

100% fan des chevres

Groupe : Moderateurs
Messages : 16630
Inscrit(e) : 27/05/06
Moto : hornet...saxo vts
Ville : RoDeZ

Posté 26/01/2009 - 20:04

a continuer une rubrique tres interessante :super:

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#7 Invité_RiejuGirlDu11_*

Groupe : Guests

Posté 27/01/2009 - 20:26

De bonnes techniques à tenter calmement ( pas sur route pour les débuts ! ) et qui peuvent servir !
Vraiment très interessant !! (l)

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#8 Mr.Ginji

GinjiStyle Powwaaa !!

Groupe : Membres
Messages : 3602
Inscrit(e) : 21/01/07
Moto : zx6r 636 K5, 450 CRF, 450 HM
Ville : 91, Essonne

Posté 28/01/2009 - 00:56

super rubrique sa passe encore sur motor tv ? si oui a quel heur et quel jour ? j'adore (l)

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#9

Habitué

Groupe : Validating
Messages : 239
Inscrit(e) : 19/10/08

Posté 06/02/2009 - 15:43

Quelqu'un d'expérimenté pourrait-il m'expliquer pourquoi il est préférable de glisser sur sa selle plutôt que de "lever" les fesses pour les placer ? J'ai compris pour le point de contact, ça rend la moto plus stable et de ce fait, l'on n'appuie pas sur le guidon qui du coup, rend la moto instable, pour se replacer.

Es-ce bien ça ? J'ai déjà vu des cours motos piste ou le prof ne levait pour se déplacer sur la selle, pour ça que je me pose la question.

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#10 Mr.Ginji

GinjiStyle Powwaaa !!

Groupe : Membres
Messages : 3602
Inscrit(e) : 21/01/07
Moto : zx6r 636 K5, 450 CRF, 450 HM
Ville : 91, Essonne

Posté 06/02/2009 - 15:51

N95, le 06/02/2009 à 15:43, dit :

bah d'après ce que j'ai compris tu balance moins fort ton corps enfaite c'est une question assez subtil enfaite comme tu lève moins ton corps ton mouvement est minimiser et donc tu déstabilise moins ta moto